Apr 2012 03

Der neue BMW M550d vereint das, was viele von Werk aus getunten Autos zuvor nicht geschafft haben: die Fähigkeit, spritsparend unterwegs zu sein und gleichzeitig mit einem sportlichen und rasanten Fahrwerk aufzutrumpfen. Der Hauptgrund liegt wohl darin, dass der Wagen der erste M-Diesel ist, der das BMW-Werk je verlassen hat. Somit benötigt er von Haus aus weniger Sprit als ein vergleichbarer Benziner.

Details zum BMW M550d

Insgesamt hat der M550d 381 PS unter der Haube und beeindruckt mit einem 3,0 Liter Sechszylinder. Erhältlich ist das Fahrzeug als Limousine oder Kombi der 5er-Linie des Münchener Autobauers. Eine weitere Besonderheit und ein damit weiterer populärer Pluspunkt bei den Sportautos dieser Klasse ist die Tatsache, dass es die neue M-Version mit nur einer einzigen Tankfüllung auf bis zu 1.100 Kilometer Strecke schafft. Allerdings hatten die Ingenieure beim Design dieses Modells weniger eine lange Rennstrecke im Hinterkopf  als die alltägliche Autobahn für den Otto-Normal-Fahrer. Dies bedeutet also auch, dass der 550d in der Lenkung sowie beim Fahrwerk an sich und auch beim Bremsen wesentlich härter eingestellt ist als Profis dies von ihren Wagen gewohnt sind. Doch der Sicherheitsaspekt ist damit zumindest gewährleistet.

Nicht ohne Musik

Trotz aller Innovation und tatsächlicher Spitzenleistung handelt es sich bei der eigentlichen Fahrleistung allerdings um keine bedeutend andere als bei den M-Modellen, die zuvor schon vom BMW-Band gelaufen sind. Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wurde bereits mit anderen Modellen erreicht und der Innenraum im Design ebenfalls nur wenig verändert. Dennoch: Der Besitzer findet alles, was das Technikherz höher schlagen lässt; von einem Autorradio im Spitzendesign bis hin zu luxuriösen Sitzen. Auf Musik bzw. Nachrichten und Stauinformationen aus dem Autoradio legen vor allem viele Pendler oder andere Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen, großen Wert. Dass mit dem eingebauten Autoradio höchstens Qualitätsstandards entsprochen wird, ist für den Fahrzeughersteller eine Selbstverständlichkeit. Wer dennoch Wert auf ein anderes Modell legt, der hat immer die Möglichkeit das integrierte Radio gegen ein anderes auszutauschen.

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